作者:戴维华 字数:2640 点击:

【摘要】地铁是我国轨道交通中的一种,对于我国城市化发展有着深远影响。在地铁施工过程中,施工技术控制质量会直接影响到地铁施工水平,与地铁运行效果有着紧密联系。为此,本文就以地铁施工技术为例,对其技术要点与安全防护措施开展深入分析。

【关键词】地铁;施工技术;安全措施

引言

随着我国城市化的发展,地铁的作用逐渐凸显。地铁能够让我国城市更加多元化,并且还能解决城市交通压力,但是地铁在实际建设过程中难度较大。为了切实保证地铁工程的稳定性和安全性,施工企业需要对其引起重视,了解地铁施工流程,明确各项施工技术分析在施工过程中可能会出现的问题,对常见问题开展针对性解决,并且制定安全管理措施,进而让施工更加安全,保证地铁工程项目的经济效益与社会效益。

1地铁工程施工存在的问题

1.1渗漏与开裂

渗漏与开裂是目前地铁工程在施工过程中最常见的技术控制问题,最主要是由于地铁工程在施工过程中容易受到诸多因素影响,导致预埋件区域发生渗漏现象,如自然条件、地质条件、施工工艺等。

1.2混凝土配置

根据研究发现,混凝土在配比过程中,其性能与时间联系紧密,为了保证配比的准确性,在实际作业之前应该合理选择相应的配比方案才能保证混凝土的整体状态。但是大部分施工企业为了控制施工成本,没有严格按照国家标准,以及地铁修建标准进行混凝土配比,并且在实际配比过程中也没有严格遵守配比方案,这样会严重影响混凝土的整体状态,埋下严重的安全隐患。

1.3预埋技术

预埋技术也是地铁工程中应用最为普遍的一项技术,但是大部分施工企业在该技术应用过程中对于预埋件位置核实不到位,会导致预埋件铺设与设计方案之间发生冲突,不仅会预留出过多的空洞,而且还会影响预埋件结构的稳定性。同时,大部分企业在施工过程中发现孔洞预留过多以后也没有及时进行填补,在后续作业只会对其进行钻孔切割,这种重复的处理方式会影响工程结构的完整性,导致工程的稳定性下降。

2地铁工程施工技术要点分析

2.1渗漏与开裂安全管理

在实际施工过程中,施工企业要以科学性和合理性为原则,做好质量控制,从根源上降低渗漏与开裂类现象出现的概率,切实发挥地铁施工技术的应用优势,为我国地下交通行业持续发展奠定基础,,延长地铁工程项目使用寿命。此外,补偿收缩型水泥在实际应用过程中容易因收缩出现张拉力,如果拉力超过一定范围就会导致结构出现裂缝,进而发生渗漏现象。因此在实际施工过程中,施工企业可以通过相应的辅助材料延长混凝土的收缩时间,如膨胀剂,进而避免出现混凝土裂缝。如果在施工过程已经发现部分区域出现裂缝甚至渗漏,就要及时开展补救措施,进而控制影响范围。

2.2改进混凝土配置方案

施工企业在实际施工过程中要做好混凝土配备,以科学性和合理性为原则,准确开展混凝土配置,进而让混凝土的状态符合工程修建标准。目前,我国大部分施工企业在施工过程中会与混凝土厂商合作,采购相应的混凝土,虽然这种方式能够在一定程度上保证混凝土质量,但是在运输过程中容易受到外界因素影响,导致混凝土的性能下降。如果在检验过程中发现技术参数不符合配备需求,则需要及时与厂商联系,重新配置相应混凝土,直到混凝土性能达到施工标准以后,才能将其应用于施工流程之中。施工企业在实验过程中要严格按照技术参数开展准确实验,如水胶比、水灰比、坍落度等,做好审批,进而了解混凝土的整体状态,以此为基础制定后续施工方案,让施工更加精准。

2.3优化传统预埋技术

施工企业在实际作业时,不仅要做好混凝土控制,合理选择相应材料,还需要优化传统的预埋技术,以现代工程修建理念为依据,规避传统预埋过程中的问题,让预埋流程更加简洁、明了,进而提高施工人员的施工水平,落实安全生产目标。施工企业需要明确预埋施工过程中的具体流程,做好事前、事中以及事后管理,例如在事前管理过程中,对预埋件的质量以及孔洞施工技术开展全方位管控,做好治理与检测,进而为后续工序奠定基础,让孔洞处于良好的状态。同时,完成前期准备工作以后应该严格按照施工流程做好技术交底,加强技术管理,管理人员需要全面发挥自身作用,以高标准为需求开展技术控制,以图纸要求为依据严格施工。进而实现规范化、标准化作业,让预埋件与孔洞结构接口技术更加高效,保证各结构的紧密性和稳定性。在事后控制过程中,施工企业需要根据施工技术结果开展全方位检测。

2.4制定安全管理措施

施工企业要以大局观为角度分析在施工各环节中可能会出现的质量问题,提前制定相应的解决措施,保证各项工序的全面落实,提高各环节技术控制力度。为了切实提高每一位工作人员的责任心和积极性,施工企业还要建立责任管理体系,明确各部门人员工作任务,细化工作内容,将责任落实到每一个人身上,进而让每一位施工人员都能以积极、认真的态度参与到施工管理过程中,为标准化、规范化施工提供人员依据。建立责任监督体系,还能在极大程度上协调各部门人员的工作关系,地铁工程所涉及的环节较多,各环节都需要有相应的施工主体开展施工,施工企业应该发挥质量监督体系的作用,让每一位施工人员都能明确自身的工作责任,进而减少矛盾出现的概率。并且在实际施工过程中,还要指派专业的人员监理,提高质量控制的严格性和精准性,让技术得到全方位的提升,避免出现施工问题。施工企业还要做好技术交底,让每一位施工人员都能了解不同工序的操作要点,明确管理指标,提高施工人员的自我约束能力,进而落实安全生产体系,让安全管理工作更加科学合理。

3结束语

在地铁施工过程中,施工企业要做好技术管理,以总体目标为依据,分析在施工过程中可能会存在的问题。施工企业应该做好勘察,了解施工现场的具体情况,以此为依据合理设计施工方案,并且根据各工序的修建标准制定管理体系,让各项工序可以全面落实,提高地铁修建质量。

参考文献:

[1]李将,刘洋,周真真,等.地铁施工技术控制问题与措施的分析[J].运输经理世界,2021(3):3-4.

[2]陈毅强.浅谈地铁施工技术控制问题及改进措施[J].中国新技术新产品,2019(10):90-91.

[3]于锟.地铁施工技术控制问题及改进措施分析[J].工程技术研究,2019(3):46-47.

姓名 戴维华 民族 汉

籍贯 河北省沧州市

学历 本科毕业

署名单位名称 中铁三局集团华东建设有限公司

单位所在省市+邮编 江苏省南京市210000

研究方向 城市轨道交通工程地铁施工

职称 助理工程师