摘 要：近年来，随着我国社会的不断发展，人们日益提升的生活水平对市政工程道路软基处理提出了更好的要求。强化软基加固技术能够使人们出行的需求得到满足，同时能够促进市政整体道路规划的健康发展。在市政道路施工过程中，软基加固技术的高低影响着整体工程效率，所以在实际施工时，施工单位需要严格按照施工要求，规范施工工艺，把握每一个环节的重点技术，使市政道路工程的整体质量得到进一步提升。本文主要围绕市政道路施工中软基加固技术的应用进行分析，希望能够给今后市政道路施工提高技术参考。

关键词：软基加固技术；市政道路；施工技术

在市政道路施工过程中，软土地基是最能影响整个市政道路施工质量的问题，其技术水平的高低与整个工程的施工质量有着直接的联系，这就意味着在实际市政道路施工过程中，一定要严格处理好每一项施工项目，尤其是要根据工序的相关要求来对施工质量进行加强。除此之外，也要根据市政道路施工的实际情况，适当的选择一些新工艺、新技术，这样就能更好的提高施工效率，促进城市交通的发展。

1 市政道路施工中软基加固技术的应用意义

就我国目前的市政道路施工现状来看，若我国城市化建设想得到一个好的发展，那么就需要不断的提高市政道路建设的规范化。近年来，我国社会经济发展速度逐渐有所加快，城市交通发展速度也有所提升，市场竞争越来越激烈，社会对于市政道路施工的质量也有了更高的要求。一直以来，软土地基都是市政道路施工的主要影响因素，因此在实际市政道路施工过程中，相关单位一定要高度重视软土地基的处理与加固，尽早预防能够影响软基施工质量的因素发生。同时需要特别注意的是，为了保证市政道路施工质量，一定要在选择软基加固技术时，根据市政道路施工的实际情况而定，，如地质条件、自然条件、施工条件等，并且要不断的提高施工技术，这样就能保证市政道路的施工效率。

2 市政道路工程中软土基特性分析

1、较高的压缩系数与较低的抗剪强度。软土地基的一个非常重要的特性就是强度较低。由于软土孔隙相对较大，其所能承受的外力会受到严重的影响。如果在市政道路施工中不能有效改善软土基的强度性能，就会很容易引起市政道路工程的塌陷，从而对市政道路工程施工质量产生影响，也会形成安全隐患，增加后续道路养护的难度。

2、较强的触变性和流变性。在重力和外力等作用力的共同影响下，处理完成后的软土也使用过程中会时间的延长而出现不同程度的变形。如果在市政道路施工中没有采取有效措施加固软土的结构稳定性，就会很容易使市政道路在软土流动作用下发生塌陷。触变性和流变性都会对市政道路地基造成严重制约，影响到市政结构的稳定性，也就增加了后续施工的难度。

3、较高的含水量和孔隙。软土基的含水量较高造成了其孔隙相对较大的问题。因为在软土基中，其土质主要有粘土粒与粉土粒组成，而这些软土粒的表面经常存在较多的负电荷。当这些负电荷暴露在空气中时会大量吸收空气中的水蒸气，以致其停留在土粒表面而增加了土粒的含水率。当含水量大范围提高后就会降低图里之间的年解读，进而引起土粒之间的较大孔隙。

3 市政道路施工中软基加固技术的应用

1、强夯法加固技术。强夯法加固技术其技术原理是：通过一定的冲击力来破坏原有的土体结构，以此来对附近土质造成挤压最终形成夯坑。其加固机理为：动力置换、动力固结、动力密实，动力置换包括桩式置换和整式置换，桩式置换是因夯击力能在软土中填筑碎石，所以能使其形成碎石桩，故而提高稳定性；而整式置换是在淤泥中填筑碎石，使其形成碎石垫层最终提高加固效果。动力固结是利用强大的冲击力来形成冲击波，以此来破坏土体结构，土体结构内会形成裂缝，孔隙中的水就能从裂缝中排出，就能达到加固的效果。根据相关研究结果显示，夯击力越大那么土体沉降量就会增加，反之就会减小，可见夯击力大小与土体沉降情况有着直接的联系。另外，动力密实是指利用冲击力作用来将土体之间的空隙进行压实，以此来提高软土地基的强度。

2、土木合成材料施工技术。对市政工程深层次软土地基进行加固施工时，可选用土木合成材料进行施工。在施工前，施工单位必须详细检查施工现场的具体情况，如地质条件、水文条件、软基路段的密实度等，并通过振动法检测软基路段的密实度，确保在振动施工过程中，地基密实度能够符合施工设计相关规定。为形成土木合成材料层应将一定材料想振动路段不断投入，并进行土木合成材料的固定，这种技术在市政道路工程软基施工中的应用，可以有效提升工程的整体质量。

3、现浇混凝土管桩施工技术。与其他软基加固技术相比，现浇混凝土管桩施工技术具有多种软基加固技术的优点，如振动沉管桩、预应力混凝土管桩、振动沉模壁防渗墙等。在市政道路软基加固施工中选用现浇混凝土管桩技术时其桩身具有较高的强度，目前桩身高度已经达到了1.5米，加固深度也在25米以上。

4、粉煤灰碎石桩技术。由碎石、石屑、粉煤灰掺合一定水泥并进行均匀拌和，进而达到高黏结强度桩形成的目的，并在桩和桩之间的土和褥垫层共同形成复合地基，这就是粉煤灰碎石桩法。这种技术具有较高的强度、良好的流动性，在混凝土灌注方面施工较为简便，并能节约大量施工材料，降低对环境的影响。在施工过程中极易出现堵管问题，一般出现在泵送混凝土过程中，当具有极大压力时，也很容易产生爆管问题。产生这种问题的主要原因在于粉煤灰碎石桩技术具有极慢的提升速度，短时间内很难将混凝土彻底排出。同时，当泵送软管具有较小弯曲半径时，将造成混凝土和易性变差，进而出现混凝土浆液流通难度增加的情况，导致管道堵塞情况的出现。这些问题的大量出现，将严重影响到市政道路施工的整体质量。

5、水泥搅拌桩施工技术。作为软土地基施工的重要方式，水泥搅拌桩选用的固化剂材料为水泥，通过搅拌桩机向土内不断注入水泥，并确保搅拌的均匀性，促使水泥和土之间产生一定的作用，进而增强软土的硬度，并达到基础强度提升的目的。将水泥搅拌桩技术应用到市政工程软基加固中，其优势主要体现在没有噪音、振动等现象，对周围施工环境具有极小的污染，属于环保施工。除此之外，在软基施工中水泥搅拌桩不会将压力施加给侧向土，对周围建筑物具有较小的影响。支撑、锚固等作用也不需要应用到水泥搅拌桩施工中，这种施工方式自身具有支护挡土的作用。

6、袋装砂井法。作为市政道路软基施工的重要技术，因砂井属于地下隐蔽工程，在打设砂井施工中应确保其与施工设计需求具有一致性，通常情况下只有在堆载预压施工后确定砂垫层排水量后， 才能对其应用效果进行充分了解。当具有良好的排水效果时，软基固结时间将大大缩短，并能提升软基土质的强度。当钻孔作业在打设砂井后完成时，可以进行监测仪器的埋设，并合理安排相应设备，如沉降观测杆、孔隙水压力计等，以此对软基应力的具体变化情况进行观测与分析，在施工中应提前检测施工材料的质量，并做好质量控制工作，避免漏打情况的出现。袋装砂井法具有施工简单、成本低及良好的加固效果。

4 结束语

通过上述内容可以看出，市政道路工程对国民经济增长起到了重要的作用。近年来，随着我国不断提高的市政工程发展建设要求，市政道路施工中存在许多问题需要及时解决，其中包括道路受大气因素和行车载荷影响所出现的道路病害。其中在市政道路施工中，最常见的病害问题就是软土地基，施工单位需要在充分了解病害原因的基础上，不断提升施工技术水平为今后市政道路施工提供技术支撑。

参考文献

[1] 王祖胜；郦伟泽； 市政道路施工中软基加固技术探究[J]； 中华民居（下旬刊）；2014（04）