作者：周丹强玉?王晋
　　【摘要】本文以中国民航飞行学院飞行专业学生为例，从在校飞行学生的英语学习的意义及课程安排、学习过程中遇到的问题、解决的具体对策等方面来分析与探讨在校飞行学生的英语准备情况。
　　【关键词】飞行学生；英语；准备
　　【作者简介】周丹强玉，王晋，中国民航飞行学院外国语学院。
　　【基金项目】面上项目——中国民航飞行学员职业准备度调查研究（J2017-86）。
　　引言
　　随着科技的进步，时代的发展，中国的民用航空事业飞速发展，而对我国民用航空飞行员的要求除了在飞行技术上要求越来越精进以外，对于中国民用航空飞行员的英语能力的要求也越来越有所提高。对于一名民用航空飞行员而言，英文不仅仅是一门需要熟练掌握并使用的外语，还是保障民用航空飞行安全的最重要因素之一。
　　一、飞行学生英语学习的意义以及英语课程的安排
　　英语是民航飞行员的工作语言，有便于与外籍机组、乘务组成员以及空中管制人员进行顺利的工作交流，准确的英语交流能够避免因语言交流误会产生的人为因素方面的事故的发生，英文运用的熟练程度直接决定了民航飞行员的工作能力的评定。飞行人员的语言能力不足会造成可怕的飞行事故，故国际民航组织（ICAO）英语语言能力实施手册（DOC9835）规定——“2008年3月5日以后，在国际航线运行的飞机上担任机长、副驾驶的飞行人员，均需达到ICAO英语等级测试四级或四级以上水平”。中国民航飞行学院是培养专业民用航空以及通用航空飞行学员的摇篮，中国百分之九十的飞行员毕业于该校。为了更科学、更合理地培养祖国民航的未来，飞行学员在校期间的学习主要被划分为两个阶段：院部学习阶段和分院学习阶段。在院部学习阶段，主要是以学习大部分的地面基础课程和专业理论课程为主。各大航空公司要求飞行学员必须通过PEPEC考试（即ICAO英语等级测试），并取得相应级别（四级为工作级别），中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司（统称为三大航）对飞行学员要求尤为严格。航空公司要求签约该公司的学员在国内航校进行飞行实践的需要通过大学英语四级（CET4），出国学习飞行技术的需要通过雅思5分或者5.5分。中国民航飞行学员也要求飞行学生必须通过大学英语四级、雅思（5分或者5.5分）、公共英语四级、speexx任何一项考试才能下分院继续进行飞行技术实践学习。英语能力的合格与否直接影响飞行学员院部相关课程完成后是否能够顺利回到其签约的公司。飞行学生在大学学习英语课程最重要的目的就是能够进行较好的英语交际以及通过ICAO4级，ICAO考试是目前最权威的检测飞行员英语能力的上机测试，四级考试内容分为四部分：听力理解、PEPEC900句、陆空通话、口语面试，是一门十分注重实践性的以听说为主的专业语言测试。根据飞行学生的特性，中国民航飞行学院在英语类课程开设较一般高校英语类课程开设更为全面，更为专业且更为重视。通用英语学习阶段开设了基础英语、大学英语视听说、外教口语以及speexx数字平台的线上以及线下学习；专业英语学习阶段开设了民航英语阅读以及无线电路空通话等专业民航类英语学习，但是在学习专业英语期间，也一直开设听说课程以及继续speexx课程的学习。分院学习飞行技术期间，也有专业的英语教师继续教授和督促飞行学生继续英语学习，英语在飞行学院院部乃至分院学习期间都被视为重中之重。
　　二、飞行学生学习英语过程中遇到的问题
　　1.学习方面。专门为飞行学员开设的英语课程属于应用型英语，更注重飞行学生在口语和听力等语言交际能力方面的运用。从高中英语的笔试英语过渡到大学英语的应用英语的学习过程中，飞行专业的学生们的普遍适应能力较差，学习起来毫无头绪，课前准备不充分。飞行学生在刚大一进行英语口头表达时词汇匮乏，对于老师的临场提问感到毫无头绪，或者无法正确表达自己的意图。在发音方面，部分学生发音不标准或者发音受到方言的影响。而听力方面主要存在的问题是听不懂以及无法抓住重点。在学习专业英语课程时，由于学习基础英语时认真程度不够，基础薄弱，导致学习其专业英语课程时又感到十分吃力。在面对期末考试以及各种过级考试时，因为准备不充分，所以学生的考试成绩不甚理想，影响他们下分院学习飞行技术或者回公司进行改装的进程。
　　2.心理方面。由于有了种种过级的压力，飞行学院在校飞行学员在进行大一基础英语学习和视听说学习（16级开始使用SPEEXX做为数字化教学）时容易产生一种莫名的焦虑感，并且是以个极其普遍的现象。不论学生的英语高考成绩是高是低，大部分飞行学员都出现了难以适应大学英语教学的问题，特别是对于针对飞行学员而制定的英语学习计划感到了十分严重的不适应。由高考应试英语到大学应用英语的不适应，在对习大学英语的过程中容易引发一种莫名的焦躁感。具体反映为：担心英语期末考试，担心speexx学习和过级考试、大学英语四级考试、雅思考试、ICAO考试等，这种焦虑感容易引起学生心理上的不适，加重学生学习英文过程中的心理负担，导致学生的厌学情绪，从而严重影响课堂学习质量。有部分飞行学生微信朋友圈上感慨道第一次参加大学英语期末考试甚至比高考还紧张，这句话从侧面反映了飞行学生对大学英语期末考试感到无比的焦虑。这种焦虑感还表现为对大学基础英语课程的目的性不了解，不知道为什么要学习基础英语，甚至不知道为什么要学习英语。飞行学员在大一学习基础英语和大学英语视听说课程时容易产生不适应感是因为大学英语属于应用型英语，它有别于高中很多省份的纯笔试英语考查方式，更加注重大学生英语综合能力的运用和培养。不少学生也会产生一些质疑，例如：为什么要要学习基础英语？为什么不直接跨越到民航英语或者陆空通话的学习阶段？从而加重在学习基础英语的过程中产生的焦虑之感。而当真正开始学习专业英语课程时，又因为基础英语底子没有打好，上专业英语听不懂，导致了学习与考试之间的恶性循环。
　　三、解决对策
　　1.学生角度。飞行学生首要任务是提高英文的听说能力，也要努力打好听说读写译的基础，但以提高英语口语和听说两项能力为主，首先提高单词量，认真学习基础英语和视听说、speexx数字化课程、口语课程以及飞行英语以及陆空通话等通用英语课程和专业英语课程。口语方面的提高主要以诵读和模仿为主，反复诵读模仿课文经典段落以及BBC、VOA慢速英语，纠正发音。善于利用各种先进英语学习软件进行口语学习和纠正发音，如英语流利说、英语趣配音以及校内speexx数字学习平台。多在课堂上积极回答问题，利用一切机会进行口语表达。听力以泛听为主，精听为辅，多听考试真题。还有要多阅读英语材料，提升英语语感和阅读能力。还有多做真题，提升英文的实战能力。而在心理上要足够地放松，深切了解学习英语的重要性，爱上英语，端正学习态度，保持良好的学习状态，掌握科学的学习方法。克服心理恐惧，多听多说，还应该了解相关考试的考试要求、熟悉大纲并且做出相应的准备认真准备期末考试、大学英语四六级或雅思、ICAO等考试，制定适合自己的学习方案，尽早的开始着手准备。
　　2.教师作用。教师首先应该不断提高自身的专业水平，在上课的会后营造轻松有趣的课堂氛围，因材施教。轻松有趣的课堂教学氛围可以很大程度缓解学生的厌学以及焦虑的情绪。并且注意基础英语和民航英语之间的衔接性，要潜移默化地让学生理解到，专业英语与通用英语息息相关，没有打好通用英语的坚实基础，专业英语便有如“空中楼阁”般岌岌可危。教师还应该增加与学生之间的交流和沟通，加强对学生的正确引导。在大学的课堂中，学生和老师之间的距离不应该是比中学课堂更有距离感的，没有了高考一锤定音的压力以后，师生关系应该是更加和谐、更加融洽的。大學英语课堂一般以小班教学为主，在课堂上老师能够更了解学生的具体情况，在教授学生知识以外，还需要向学生们传递正能量，培养学生做为未来的民航飞行员的责任感和使命感。在课堂外，老师可以依靠现代技术，如电子问卷调查、微信以及QQ等这些更轻松的方式了解学生在学习上的困惑，再把问题集中起来，再来集中地去解答学生的疑惑。
　　四、结语
　　在校飞行学员是中国民航事业的未来，英语能力直接与未来的工作能力密切相关，直接关系到飞行任务的完成甚至于飞行安全息息相关。学校应该重视对飞行学生的英语能力培养，飞行学生在学习英语时也应该意识到自身的使命感而努力学习。而作为一名民航系统的一线英语教师，，笔者认为认真教授飞行学生和对他们进行正确的思想指导是民航系统的英语教师一项光荣且义不容辞的责任。
　　参考文献：
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